กรุงเทพฯ 21 กุมภาพันธ์ 2565 – สตาร์ลักซ์ (STARLUX) สายการบินสัญชาติไต้หวันรับมอบ เอ330-900 (A330-900) เครื่องบินลำตัวกว้างลำแรกของคำสั่งซื้อจำนวนทั้งสิ้น 26 ลำ โดยเครื่องบินลำตัวกว้างที่จะเข้าร่วมฝูงบินของสายการบินสตาร์ลักซ์จะประกอบด้วย เอ330นีโอ (A330neo) 8 ลำ และ เอ350 (A350) 18 ลำ
A330neo ลำดังกล่าว และ A350 จำนวน 1 ลำ เป็นเครื่องบินที่เช่าซื้อจากบริษัท แอร์ลีส คอร์เปอเรชั่น (Air Lease Corporation: ALC) และขณะเดียวกันสายการบินสตาร์ลักซ์ก็มีเครื่องบิน A350 ที่สั่งซื้อโดยตรงจากทางแอร์บัสจำนวน 17 ลำ A330neo เป็นเครื่องบินที่พร้อมให้ประโยชน์กับทางสายการบินในเรื่องความคุ้มค่าในการปฏิบัติงานที่ไม่มีใครเทียบได้ และมาพร้อมห้องโดยสารแอร์สเปซ (Airspace) ที่ได้รับรางวัลมาแล้ว A330neo มี 2 ชั้นโดยสาร ประกอบด้วยชั้นธุรกิจจำนวน 28 ที่นั่ง และชั้นประหยัด 269 ที่นั่ง
A330neo ลำนี้จะเข้าร่วมกับฝูงบินทางเดินเดี่ยว เอ321นีโอ (A321neo) ของสายการบินที่มีอยู่เดิม 7 ลำ และจะเข้าไปเสริมเครือข่ายของสายการบินด้วยการบินเส้นทางภูมิภาค จากไต้หวันไปยังประเทศอื่น ๆ ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกที่เพิ่มมากขึ้น
เอ321นีโอ (A321neo) ของสายการบิน
ในเวลาเดียวกัน สตาร์ลักซ์ ก็ได้สมัครเข้าร่วมการอบรมประสบการณ์ในห้องนักบินของแอร์บัส (Airbus Cockpit Experience: ACE) โซลูชันการฝึกอบรมที่ใช้คอมพิวเตอร์ โดยใช้แนวทาง “Learning by Discovery” การเรียนรู้แบบผู้เรียนค้นพบคำตอบด้วยตนเอง ลูกเรือของสตาร์ลักซ์ที่ได้ขึ้นบินสามารถใช้ ACE Trainer ที่จำลองสภาพแวดล้อมของห้องนักบิน 3 มิติ พร้อมบทเรียนที่มีแนวทางแนะนำและให้ทดลองแบบไม่มีค่าใช้จ่าย
ACE Suite นำเสนอกระบวนการเรียนรู้ที่มีประสิทธิภาพที่ช่วยให้ลูกค้าประหยัดเวลาได้อย่างมากในการฝึกอบรมอุปกรณ์ขั้นสูง ผู้ใช้งานสามารถเก็บรักษาความรู้ เข้าถึงความรู้ได้อย่างเต็มที่ และเสริมทักษะอย่างต่อเนื่อง ACE Suite ได้รับการอนุมัติจากองค์การความปลอดภัยด้านการบินแห่งสหภาพยุโรป (European Aviation Safety Agency: EASA) และสอดคล้องกับระเบียบข้อบังคับขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (International Civil Aviation Organization: ICAO)
“ผมรู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ได้ต้อนรับ A330neo ลำแรกของเรา เพราะสิ่งนี้ถือเป็นหมุดหมายที่สำคัญในการเติบโตของเรา หลังจากที่ใช้งาน A321neo เครื่องบินทางเดินเดี่ยวที่ทั้งทันสมัยและมีประสิทธิภาพแล้ว เรามั่นใจว่า A330neo จะนำความยืดหยุ่นและประสิทธิภาพมาสู่กลยุทธ์แบบเครือข่ายของเรามากยิ่งขึ้น ในขณะที่โดดเด่นในเรื่องความประหยัดและความสะดวกสบายในระดับสูงที่มอบแก่ผู้โดยสาร” นายจาง กั๋ว เหว่ย ผู้ก่อตั้งและประธานสายการบินสตาร์ลักซ์ (K.W. Chang, Founder and Chairman of STARLUX Airlines) กล่าว “นอกจากนี้ เราก็ยังรอที่จะรับมอบเครื่อง A350 ของเราในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า”
“เรารู้สึกดีใจที่ได้ร่วมสร้างฝูงบินใหม่กับสตาร์ลักซ์อย่างใกล้ชิด” นายคริสเตียน เชอร์เรอร์ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการพาณิชย์ของแอร์บัส (Christian Scherer, Airbus Chief Commercial Officer) กล่าว “เมื่อนำเครื่องบิน A321neo A330neo และ A350 มาร่วมเป็นฝูงบินเดียวกันแล้ว ทำให้สายการบินสตาร์ลักซ์ได้ประโยชน์จากความคล้ายคลึงกัน (commonality) และประสิทธิภาพทางเทคนิคที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวจากเครื่องบินรุ่นล่าสุดของเรา นอกจากนี้เครื่องบินแต่ละรุ่นก็จะมอบความสะดวกสบายในระดับที่ดีที่สุด ซึ่งจะเป็นองค์ประกอบสำคัญสำหรับสตาร์ลักซ์ในการมอบประสบการณ์บนเครื่องบินระดับพรีเมียม”
ณ สิ้นเดือนมกราคม 2565 เครื่องบินตระกูล A330 ได้รับคำสั่งซื้อกว่า 1,800 รายการ (รวมถึงคำสั่งซื้อ A330neo จำนวน 353 ลำ จากลูกค้า 23 รายทั่วโลก)
Tags: airbus, ข่าวการบิน Last modified: February 21, 2022
