ช่วงนี้บรรยากาศการเดินทางด้วยเครื่องบินเริ่มทยอยกลับมาคึกคักทีละน้อย หลังจากการผ่อนปรนของรัฐบาลให้มีการเดินทางภายในประเทศได้ แต่ย้อนกลับไปช่วงเดือนมีนาคมและเมษายนที่ผ่านมา (ภาพถ่ายเมื่อเดือนเมษายนที่ผ่านมา) เมื่อการแพร่ระบาดของ COVID-19 ทำให้การเดินทางทางอากาศ โดยเฉพาะเส้นทางต่างประเทศแทบเป็นศูนย์เลยทีเดียว
สายการบินที่ให้บริการจากอาคาร 1 ยกตัวอย่างเช่น ไทยแอร์เอเชีย นกแอร์ ไทยไลอ้อนแอร์ และนกสกู๊ต รวมถึงสายการบินที่มาจากต่างประเทศ เช่น สกู๊ตและไทเกอร์แอร์ไต้หวัน ได้ทยอยยกเลิกเที่ยวบินระหว่างประเทศ จนถึงเดือนเมษายนที่ไม่มีเที่ยวบินแบบประจำให้บริการจากอาคาร 1 เลยจนถึงปัจจุบัน (เดือนมิถุนายน) จะมีเพียงแค่เที่ยวบินขนส่งสินค้าและเที่ยวบินรับคนไทยหรือชาวต่างชาติกลับบ้านเท่านั้น
นอกจากตัวอาคารผู้โดยสารแล้ว ตัวเครื่องบินและลานจอดก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน เครื่องบินนับร้อยลำต้องจอดอยู่บนพื้นแทนที่จะทำการบินอยู่บนฟ้า สามารถชมบรรยากาศได้ที่ บรรยากาศแปลกตาที่ดอนเมืองจากฟ้าสู่พื้นของฝูงเครื่องบินนับร้อยลำ
ขณะนี้ (เดือนมิถุนายน 2563) น่านฟ้าไทยยังอยู่ภายใต้ประกาศห้ามอากาศยานทำการบินเข้าสู่ประเทศไทยเป็นการชั่วคราว ซึ่งประกาศโดยสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย ประกาศฉบับเต็ม ทำให้สายการบินสามารถให้บริการได้แค่เที่ยวบินในประเทศเท่านั้น ยกเว้นเที่ยวบินบางประเภทที่มีการอนุญาตเป็นกรณีพิเศษ เช่นเที่ยวบินขนส่งสินค้า หรือเที่ยวบินพิเศษเพื่อรับส่งบุคคลกลับประเทศไทยหรือกลับภูมิลำเนา (Repatriation flight) เช่น เที่ยวบินของการบินไทยรับคนไทยจากออสเตรเลียกลับประเทศไทย เป็นต้น
Last modified: June 22, 2020